机动车尾气遥感检测概述

Remote Detection of Motor Vehicle Exhaust Gas


机动车尾气遥感检测是一种科学、高效、便捷而又便于操作的尾气检测方法。1987年美国丹佛大学研制开发利用遥感技术 通过红外和紫外线对道路行驶车辆的尾气排放进行检测。目前已在世界上大部分城市应用,90年代末引入国内 特别是在京津冀及周边区域,包括北京市、天津市、石家庄市、济南市、太原市、郑州市等省市,为控制机动车尾气排放,发挥了重要作用。


机动车尾气遥感检测系统能在0.7秒内准确的测量出车辆排放的一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO)已经颗粒物(PM)的含量。


工作过程


车辆经过遥感系统触发光系统测试程序,系统发出的接触光穿过车辆排放的尾气烟团后,通过发射端传回接收端传感器,系统通过光源被烟团吸收的强度差值计算出烟团的浓度 利用近红外激光及中红外激光,在对车辆及司机不造成任何影响的情况下达到快速有效监督排放的目的。被检测车辆将会被摄像头拍下照片作为记录 以便配对车辆牌照号码,令后期处理工作更加高效。车辆的速度及加速度由激光测速仪以多点量度原理准确的测量,用以分析车辆行驶状态。


多普勒机动车遥感监测系统--核心

解决了传统方法不能有效检测多车道尾气排放的瓶颈、大大提高了设备的灵敏度和精准度。